Équipée d’un nouveau moteur développé sur la base de celui de la CBR600RR, d’un cadre aluminium ultraléger et d’un nouveau style sportif et dynamique, la nouvelle CBF600 2008 fait son retour dans la catégorie des roadsters de moyenne cylindrée,

représentant plus que jamais pour les motards confirmés comme pour les débutants le moyen idéal de profiter sans limites des joies de la moto

                           Nouvelle Collection 2008                                  Poids ultra-léger
                            Intérieur 100%                                                   Intérieur 100%
                             démontable et                                               assurent votre confort
                                       lavable
    

La CBF1000 cache toute la puissance d’une sportive sous un gabarit de moyenne cylindrée pour un résultat étonnant de facilité et d’efficacité sur tous les types de route. Propulsée par un moteur issu de la première génération de CBR1000RR Fireblade, la CBF1000 fait la part belle aux accélérations aux bas et moyens régimes, les plus couramment utilisés. Quelle que soit l’utilisation qui en est faite, la CBF1000 est un authentique concentré de plaisir. Forte d’une longue liste d’accessoires et d’équipements optionnels, la CBF1000 peut être facilement transformée en une authentique GT pour les voyages au long cours, que l’on soit seul ou en duo.
                                                                               

Avec son look hybride, sa silhouette ramassée et longiligne, ses roues de 17 pouces et son moteur V-Twin, la nouvelle Honda DN-01 a tout d’une moto. L’une de celles qui offrent tout le plaisir que l’on est en droit d’attendre d’une machine d’exception. Mais… sans embrayage. Pour le remplacer, la DN-01 inaugure la transmission automatique la plus sophistiquée jamais mise au point pour un deux-roues. La seule qui offre la puissance et les accélérations traditionnellement associées aux boîtes mécaniques. Une transmission qui libère son pilote des contraintes d’une transmission classique, ouvrant la voie à une nouvelle façon de pratiquer la moto et par conséquent à de nouveaux plaisirs décuplés